Mootorratastel Poolas ehk "Kuidas elad Poolamaa?!" 09-15.08.2014

Eellugu

Nii nagu kallis lugeja teab, külastas meie väike aga tubli tsikligrupeering kaks aastat tagasi Valgevene Vabariiki. Pärast seda oli sõidust tükiks ajaks küll. Selle aasta alguses aga hakkasime heietama, et peaks ikka uue reisi ette võtma. Märjamaa Statoilis kakaojoomisele oli vaja vaheldust. Mõtlesime, et kus käiks ära mõne päevaga ja mis on selline avastamata pärl. Loomulikult Poola. Täpsemalt Krakow ja selle ümbrus. 

Potentsiaalseid kandidaate reisile oli alguses palju. Aga kellel oli ema sünnipäev tulemas ja kellel polnud rahad peale tulnud, alles jäi rännumehi kolm. Suurt planeerimist ei olnud. Lisaks allpool loetud varsutusele võtsime veel kaasa tööriistu, mini kompressori, kaardid paberil ja gepsus, telgi ja koormakatte. Paljud asjad kasutult aga lähtusimegi sellest, et kui on kaasas siis kasutama ei pea. Eriti just tööriistu. Sama oli ka vihmariietega aga jah neid läks paraku siiski vaja.

Kuna kuuluvus vajadus on Maslow püramiidis väga tähtsal kohal, siis pidime looma oma tsikliklubi, kuhu kuuluda. Mootorrattaklubi MUSTASHH. Pildil näha ka Atsi tehtud logo, mis pidi algselt helkurvesti kaunistama aga kõike lihtsalt ei jõua.

Varustus: magamiskott, lebo, priimus+gaas+toidunõud, tahvel+laadija, sandaalid, ujukad, esmaabi paun, lühkarid, paar särki ja sokke, hambahari jne, niit+nõel(jäi maha aga oleks olnud vaja), roheline kaart, tsikli dokid, load ja id-kaart, pangakaart+sularaha, tikud, vihmariided, nuga Ledermann,otsmikulamp jne

09.08.14 Esimene päev  Rapla - Kaunas

Peaaegu oleks saanud 10.00 liikuma aga ratast garaazist välja ajades selgus, et esirehv oli tühjaks jooksnud. Mis seal ikka ratas alt ära ja Agomeri.

 

Ratas polnud veel garaazist väljagi saanud aga vajas juba remonti. Igatahes suurt kindlust see meie reisi ei lisanud.

Auku rehvis ei olnud. Õhk oli välja susisenud servade vahelt. Spetsialistid panid rehvi peale tagasi ja kôik palvetasid hetkeks, et jääks nüüd pidama. Rehv alla tagasi ja vastne motoklubi võis oma teed alustada.

Ats kleepis veel ratastele vahvad uued klubi kleebised.

Esimene peatus Pärnus. Vihma sadas ja selga läksid vihmariided. Iklas oli juba kuiv ja nii ka jäi. Võidusõit vihmapilvedega. 

Kohe oleme väljamaal. Lätis.

Sõitu kogunes 550 km ringis esimese õhtu lõpetuseks.

Jäime motelli Kaunase lähedale nimeks Giraite kauplesime hinna 10 euri peale lõust ja tõime lukoilist pirukaid ja alkovaba õlle. Pärisõllest jäime ilma kuna Heikki ja Ats vaidlesid niikaua millise sisuga pirukat osta kuni kell oligi 22.04. 

 

Päike juba loojub.

Rattad parkisime tagahoovi kus neid valvasid verekoerad Gunnars ja Vassilis. Enne magamaminekut esitles endisest kiiruisutajast hotelli peremees oma uut puusaluud. Ajas dressipüksid põlvini maha ja tegi puusaringe nagu noor Ants Antson. 

 

Eelmainit hotell Kaunase lähistel. Hotelli broneerimisel oli abiks kogu reisi ajal booking.com. Toimis alati laitmatult.

Soovitame seda hotelli kõigile säästuränduritele. Tavaliselt võetakse see hotell 1 tunniks aga saab ka terveks őőks. Hotellis sai kasutada kõiki mugavusi ja naabermaja kaitsmata wifit.

10.08.2014 Teine päev Kaunas - Przysucha

Alustasime teekonda veel kaunis Leedus aga peagi ületasime piiripunkti Kalvarijas ja olimegi Poolas juhhei.

Pikk sõidupäev. Jälle u 600 kilomeetrit.

Hommikusöök Leedu moodi. Võiks öelda isegi leedumuna.

Vahvad matkasellid sihte seadmas. Nüüd juba rataste all Poolamaa.

Päeva teises pooles hakkas maa muutuma künklikumaks ja vaated kaunimaks. Olime Varssavi lähistel. Eriti hea mulje jättis meie oma õunaait. Ehk siis tuhandetel hektaritel laiuvad õunaaiad. 

Kui Poola kohta öeldakse Euroopa Viljaait siis meie võime öelda ka Eesti õunaait. Õunapuid oli igas suuruses ja vanuses u 50 kilomeetrisel lõigul meie teest ja kummalgi pool teed niikaugele kui silm ulatub.

Läbisime ka linna nimega Lomza kus Atsil kaugelt sugulased pidavat elama. Ega ei teagi nüüd kust see jutt alguse sai aga Ats igaljuhul salgas.

Hakkas hämarduma ja oli aeg otsida telkimiskoht aga kuna Heikki polnud nõus ilma õlle ja söögita peatuma otsisime kuni pimedani poodi, kus kaardiga maksta saaks. Ja me olime järjekindlad. Kui oli juba päris pime alustasime telkimiskoha otsinguid. Aga mida sa otsid kui sa sittagi ei näe. 

Meie esimene ja viimane telkimiskoht. Ülejäänud ööd magasime soodsates hostelites nagu soliidsed härrad kunagi. Ühelt poolt laiskusest ja mugavusest, teiseltpoolt sellest, et sai maksimaalselt päeva ära kasutada. Kui oleks rohkem aega, siis Poolas leidub kindlasti palju kauneid paiku, kus telk püsti lüüa. Keegi pahaks ei pane.

Lõpuks leidsime enamvähem sobiva koha. Muidugi selle leidmiseks pidi ka Ats oma tsikli korra külili vastu maad toetama. Telkisime noh nagu Rapla linnas Atsi isa tagaaias. Kogemata. Öösel oleks telgile otsa komistanud ka kohalik piduline, kes mobiilist muusikat kuulates öises metsatukas eksles.

11.08.2014 Przyusucha-Krakow

Pakkisime hommikul laagri kokku ja tegime vaikselt minekut. Kari külakoeri järele ulgumas. Seda tegid nad muidugi ka öösel. Siis kui meie magasime. Uni oli parem kui Kaunase odavaimas hostelis.

Hommikueinet võtsime lähedalasuvast väikelinnast. 

Õunapirukas ja kohv peenes kohvikus hommikuks.

Tänased teed olid aga kitsad ja lappidest koosnevad. Mäed läksid kõrgemaks ja vaated kaunimaks. Reisi kõige raskemad kilomeetrid olid Krakowi kezklinnas. Plavuses ja ummikus.

Õnneks olime broneerinud hotelli Dom Studentski nr1. Ehk Krakowi Pedagoogikaylikooli ühika. Kolmene tuba 32 euri. Peldik ja duzz koridori peal, muidu aga igati kena elamine. Krakowis on 21 erinevat kõrgharidust pakkuvat asutust ja kooliajal 100 000 tudengit linnapeal jõlkumas ja muidugi tarkust taga nõudmas.

Meie järjekordne odav öömaja otse Krakowi vanalinnas.

Peale dussi kohe vaatamisväärsusi kaema.

Linnapeale lastud rändurid. Päris hea on ikka jalgsi ka käia.

Vanalinnas euroopa suurim keskväljak, turuhoone, juudi linnaosa, Krakowi kindlus jne. Saate ise natuke uurida selle kauni ja pika ajalooga linna kohta http://et.wikipedia.org/wiki/Krak%C3%B3w Oli ju Krakow ka kunagine Poola pealinn. Sõime ka guljassisuppi.

Euroopa linnadest suurima keskväljakuga linn. Fotol vana turuhoone, kus kaubeldakse tänagi turistidele mõeldud kaubaga.

Arheoloogilised uuringud näitavad, et Waweli linnamägi oli asustatud juba 20 tuhat aastat tagasi. On oletatud, et Kraków oli märgitud Claudius Ptolemaiose 142.–147. aasta kaardile. Pidev asustus on linnamäel olnud 4. sajandist alates. Legendi järgi rajas asula müütiline valitseja Krak draakoni koopa kohale. Legendid Krakist ja Wandast pärinevad 7. sajandist. Tänapäeval asuvad Waweli linnamäel loss ja katedraal.

Vaade Visla jõele Waveli mäelt.

Turist söömas guljassisuppi. Serveeritud muistsel kombel leiva sisse. Küll need poolakad olid nutikad. Ei mingit nõudepesu ja kui leivaisu saad kaussi peale hammustada.

Hiiglane ja sõiduauto. Kahjuks Poola tänavapildis väheseks jäänud aga siiski veel kasutuses mugav pereauto Polski Fiat.

Varsti käis pauk ja hakkas sadama. Saju lõppu ootasime väikeses pagariäris kohvi rüübates. Kui vihm veidi järele andis, liikusime tagasi Waweli lossi juurde, kus kroonitud kõik poola kuningannad. Vihma hakkas uuesti sadama. Ostsime teletupsude värvides keebid ja jalutasime vihmasajus hosteli.

Pagariäris vihmavarjus. Saiatooteid süüakse Poolas palju ja säilinud on ka ehtsad pagaritöökojad ja poekesed.

Õhtul käisime veellinnapeal söömas. Nüüd olid igalt poolt välja ilmunud tegelased küll vihmavarjudega küll ilma, kes meid tissi ja muudesse kõlvatutesse baaridesse meelitasid. Meie viisakalt keeldusime ja ronisime puhkama.

12.08.2014 Neljas päev Krakow - Auschwitz - Nowy-Sach - Machowa

Sadas läbi öö aga hommikuks oli korras. Pakkisime asjad, kes kauem kes kiiremini ja einestasime hosteli sööklas. Hommikueine oli rikkalik ja maksis vaid 9 zlotti nägu. 

Korralik eine. Vägagi soodne ka.

Krakowist väljasõit oli kõvasti kiirem kui eile. Võtsime suuna Oswiecimi peale, et külastada kuulsat sakslaste konsentratsioonilaagrit Auschwitz. Sinna oli Krakovist u 60 kilomeetrit. Teepeal asendusid õunaaiad autoaedadega. Müügiks oli kasutatud ka sellist trikki, et müüdavad autod seisid lihtsalt teeääres ühekaupa nagu peateele keeravad sõidukid. Kui laagrile lähenesime näitasid ka tagasihoidlikud viidad teed. Parkisime rattad ja suundusime piletikassasse. 

 

Nendest väravatest on sisse astunud umbes 1 300 000 inimest. Välja heal juhul 200 000. Enamasti juudid aga ka mustlased, Poola inteligents, Saksa kriminaalkurjategijad. Nendega koos naised ja lapsed.

Sellised barakid vangidele, mida koguaeg juurde ehitati.

Järjekord polnud veel õnneks pikk ja piletiost käis kiirelt. Hinnad umbes samad mis Vembutembu või Lottemaal, sisu muidugi mitte nii lõbus. Hinna sisse kuulus ka aparaat millega giidi juttu kuulata. Giid rääkis ladusat inglisekeelt ja tuur oli hariv. 

 

Kahekordne okastraat aed mida läbis kõrgepinge. Kiireim võimalus laagrist lahkumiseks. Ühtlasi ka elust.

 

Mürk ehk siis gaas "Cyclon b", odav ja tõhus. Surm selle läbi aga eriti piinarikas.

Inimeste hävitamine oli nagu tööstusharu. Kõik mis üle jäi, kasutati ära.

Ega sinna ilma giidita kedagi lastud ka. Ülejäänud grupp viidi veel lähedal asuvasse suuremasse laagrisse nimega Birkenau. Sellest me loobusime, kuna esimene pool ekskurssioonist oli piisavalt võigas. Enne lahkumist ostsime kaasa ilukirjandust II ms teemadel.

Auschwitzi kohta peab ütlema, et see jättis väga sügava mulje ja raske emotsiooni. Igasuguseid juudinalju enam meie suust ei kuule.

Nüüd asusime Heikki reisiunistust täitma, milleks oli mägedes sõitmine. Võtsime suuna Slovakkia ja Tatrate suunas. 

 

Nagu postkaart.

Ats tahab mägesid koju kaasa võtta.

Need hunnitud vaated ja ohtlikud serpentiinid jäävad meelde kauaks kui mitte igaveseks. Kuna mägedes liikumine võttis oluliselt kauem aega keerasime Novi-Sachi nimelisest linnast otsad Tarnowi poole, et ööbida Sezami nimelises hotellis. U 15 km Tarnowist. 

 

Poola rahvusroog Zurek- hapukas supp hobuse vortsiga.

Veel üks rahvusroog Pirozki ehk pelmeeni moodi asjad. Täidiseks juust, kartul või liha. Garneeringuks suitsupeekon ja värske seller.

Lisan siia ka väikese retsepti meeleheitel koduperenaistele või meestele:

Poola köögist pärit hapendatud rukkijuuretise põhjal valmistatud vorstisupp.

Koostis:

• Juuretis e. zakwas:
  • 7,5 dl rukkijahu
  • väike tükk rukkijahust leiba (koorikut)
  • 2 küüslauguküünt (suru katki)
  • 5 dl sooja vett
• Supp:
  • 250 g peekonit
  • 1 tk hakitud sibulat
  • 2 tk küünt hakitud küüslauku
  • 500 g heledat keeduvorsti või Poola kielbasa vorsti
  • 7,5 dl keeva vett
  • 1 tk loorberilehte
  • 2 tera vürtspipart
  • 5 tera musta pipart
  • 5 dl akvasi ehk juuretist
  • 1,25 dl hapukoort
  • 1 sl nisujahu
  • 1 sl majoraani
• Soovi korral:
  • keedetud kartulit
  • keedetud muna

Valmistamine: Valmista esmalt supijuuretis e. zakwas. Pane kõik komponendid purki ja sega hoolega läbi. Kata purk puhta marlitükiga ning lase 4-5 päeva soojas kohas hapneda. Kui pinnale hallitus tekib, siis eemalda see enne zakwas'i kasutamist. Eemalda ka leivakoorik ja küüslauk.
Supi valmistamiseks haki peekon ja prae potis krõbedaks. Lisa hakitud sibul, küüslauk ja vorst. Prae veel veidi.
Lisa keev vesi, loorberileht, pipraterad ja vürtspipraterad. Keeda tasasel tulel 20 minutit.
Lisa zakwas.
Sega hapukoor jahuga, lisa supile. Lisa hakitud majoraan ja sega hoolega läbi.
Kuumuta supp keemiseni ja serveeri.
NB! Soovi korral lisa ka keedetud hakitud kartuleid ja muna.

Tuba kolmele mootorratturile 36 euri. Hotell eikusagil aga väga peen ja maitsvate roogadega restoran. Soovitame jällegi kõigile.

13.08.2014 Viies päev Machowa-Pialystok- Sztabin

Ainult sõit. Joomahullu päevaraamatus oleks selle päeva peal tekst mälestused puuduvad. Sõitsime palju kilomeetreid ja ööseks jõudsime Augustowi lähistele Sztabinisse öömajale. 

 

Ats ja Heikki kodutunnet loomas.

Puhas arooniamahl. Päris kallis aga soovitame gurmaanile ja südamehaigele.

Meie käsutuses oli väike majake aias. Kohalikust poest sai süüa ostetud ja veidi järgmise päeva plaane arutatud kuni tuli uni.

14.08.2014 ja 15.08.2014 Sztabin - Ikla - Rapla

Täna hommikul paistis ilm nii kehv tulevat, et otsustasime otsejoones koju sõita. Leedust sõitsime läbi nii, et kordagi jalga maha ei pannud. Ei siiski korra tankimiseks. Lätis hakkas aga korralikult sadama ja veidi enne Iklat oli võhm otsas ja hakkas hämarduma.  

Otsustasime, et einestame korralikult piiripeal Kantiinis ja puhkame end välja Treimannis ühes külaliskorteris. 

Iklas kohtusime veel isemoodi reisiseltskonnaga. Neil olid mingid isetehtud 125 kuubikulised võrrid ja nad sõitsid Taani-Rootsi-Eesti jne kuni koju tagasi. Kiirus oli neil olematu kuna iga õhtu jõid nad ennast täis ja järgmine päev said kaineks alles pealelõunal, et sõita järgmised 100-150 kilomeetrit. Palju aega kulus neil ka rataset remondiks. 

Isetehtud rattad.

Ats kinkis neile oma vihmariided, kuna neil oli ainult prügikotid ja teip vihma vastu. Nemad meile aga sületäie õlut, kuna peale selle ostmist selgus, et see ei mahu neil ühegi ratta peale ära. Soovisime neile edu ja kõik olid õnnelikud.

Treimannis saime oma riideid kuivatada ja vaadata telekast vahvat Gruusia sõjafilmi.

Riided kuivavad kenasti põrandakütte abil.

Järgmine päev oli ilm juba kena ja me saime koju sõita.

Iga õhtu tuli laadida ka kiivri küljes olevaid seadmeid, mille abil järgmisel päeval kena omavahel jutustada oli, muusikat kuulata sai ja ka mõned telefonikõned hoopealt pidada sai.

Kes soovib saab meie teekonda uurida ka kaardilt: http://www.geoape.com/tracklogs/uus-teekond-4813

Kuigi oli palju lihtsalt kilomeetrite läbimist ei olnud kojujõudes tunnet, et nüüd läheb ratas müüki ja nii pikka sõitu enam iialgi ei tee. Teeme küll. Poolamaa oli ka lahe ja avastamist on seal ikka väga palju. Soovitame seda maad külastada kes väga kaugele reisida ei soovi. Eksootikat ja ilu on sellel maal palju, ajalugu, kultuuri jpm ka.

Meie aga hakkame oma järgmist reisi paika panema. Ehk läheb see seekord Murmanskisse?!? Aeg näitab.

Jällenägemiseni Poola!